25 фев 2019
Круизный лайнер попал в шторм, взгляд снаружи судна и внутри
Сергей Кузнецов
2:30
17 КОММЕНТАРИЕВ
Вован Скворцов
Александр Сенькин
ТУПОЙ КАПИТАН И РУКОЖОПАЯ КОМАДА.НЕ ОДИН ПРЕДМЕТ НЕ ЗАКРЕПЛЕН ПО ШТОРМОВОМУ.А ПРОГНОЗ,Я ТАК ДУМАЮ КАПИТАН ПОЛУЧАЛ,И ПРИ ЭТОМ НИЧЕГО НЕ СДЕАЛАТЬ -ЭТО ПРЕСТУПЛЕНИЕ.
ANDREY ZAYTSEV
а носом к волне капитан не пробовал корабль направить?
Александр Сенькин
ТАК ПОХОЖЕ ОН ЭТО ПЫТАЕТСЯ СДЕЛАТЬ!
Алексей Хрипаченко
Так бывает.....правда я работал тогда на контейнере ,на моей вахте пришел прогноз....не утешительный.Капитан (итальянец)принял решение идти а не переждать.И что вышло...3 суток ураганного шторма...потеря 7 контейнеров на баке. И без сонные ночи
Алексей Хрипаченко
А он торопился домой....конец контракта.Хотя от компании пришел емеил что на ваше усмотрение...
Алексей Хрипаченко
Пассажиров жаль....теперь у многих охота к круизам отпала....
Andrey Sakunov
служил в баренцевом море-там это нормальное явление..........
Сергей Попов
Классный перевертыш.При хорошем шторме, поменяет полюса.
Ирина Сидерман(Шумунова)
Страшно ! И ни какой круиз не в радость .
Василий Талышев
Я летал со стулом которое оторвало от палубы А здесь ничто не закреплено Я думаю это монтаж
Юрий Трухачёв
Сам просмотрел этот ролик. Ну не должно такого быть. Единственное, что может "летать" по салону это стулья. Столы, пианино и иже с ним жёстко прикреплены к палубе.
Борис Зипперт
Вылились или на "стихию" списали?
Борис Зипперт
Хорошо, что рояля нет....
Александр Копылов
да видно система стабилизации качки накрылась или перестала справляться. До этого справлялась, вот и расслабились, перестали уделять внимание подготовке к штормам. Пассажиры, не трудяги, на трудягах таких "излишеств" нет, поэтому там знают как надо готовиться к шторму
Борис Зипперт
Тогда жаль продукт...
Валерий Пасечник
для уменьшения влияния качки меняется курс и сбавляется скорость. ролик слепили с разных источников, очередная пурга.
Раскадровка